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新能源汽車(chē)是實(shí)現節能減排的重要手段,也是未來(lái)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展方向。

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新能源汽車(chē)是實(shí)現節能減排的重要手段,也是未來(lái)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展方向。隨著(zhù)政策紅利和企業(yè)的共同推動(dòng),我國新能源市場(chǎng)發(fā)展勢頭迅猛。預計2017年中國新能源汽車(chē)將迎來(lái)一個(gè)轉折點(diǎn),到2020年,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)將達到200-300萬(wàn)輛。此外,工業(yè)和信息化部的汽車(chē)碳配額政策預計將于2017年試點(diǎn),不符合標準的公司將面臨3-5倍的罰款。為了應對這一政策,新能源汽車(chē)將成為汽車(chē)企業(yè)未來(lái)發(fā)展的重中之重。

但是,汽車(chē)充電樁的建設速度還遠遠不能滿(mǎn)足新能源汽車(chē)高速增長(cháng)的需要,降低了消費者的購買(mǎi)意愿。數據顯示,截至2016年6月,中國共有81.8萬(wàn)座公用充電樁,比2015年底增長(cháng)65%。私人充電樁總數為55400座,比2015年底增長(cháng)約12%。為了加快新能源汽車(chē)的發(fā)展,未來(lái)我國充電樁的建設將加快。


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